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解密:“第一公里”的产地仓模式

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【核心导读】

1)物流上,产地仓离客户更远;商流上,S2b2C模式离客户更近;

2)各行业产地仓模式解读:

家电:线上零售推进产地仓模式发展;

小商品:产业集群涌现,中小供应商物流需求提升;

农产品:高价值农产品产地直发;

鞋服:减少分仓,总仓后置,实现「零库存」目标。

3)前置仓更重视时效,产地仓重视产业链的协同,二者呈两极发展趋势。


1.何为产地仓

1.1产地仓模式

产地仓模式并不复杂,就是在工厂、工厂群的附近设仓,直接给厂家/品牌方做直发的物流模式。这与过去多级经销下的物流模式不同。优点是将销售物流中多段分离的物流环节统一起来,使商品从制造商到消费者之间所有的物流环节实现一体化。

1.2物流:远离末端,也更靠近末端

区别于近年来大热的前置仓逻辑,产地仓模式是反其道而行之。物理位置上,产地仓离末端更远,离工厂更近;服务对象上,由服务B端客户转换为服务S端厂家;供应链条上,不断向上游延伸,更加偏向于对供给侧的物流优化。

从厂家的角度来看,产地仓模式更能理解末端。因为产地直发模式不是由大B来负责销售与物流,而是由厂家直发,小批量、多批次地直达C端或者小b,更能真实反应消费者需求,能够记录所有的消费场景,帮助生产制造企业理解末端,比较符合柔性生产的原则。

1.3商流:从B2B到S2b2C

近两年,随着流量红利逐渐消失,仅靠撮合和对接的B2B模式逐渐遭遇困境。而S2b2C模式,在以A和T为代表的巨头加持下,让人们看到了其背后所蕴藏着的巨大潜能,并逐渐发光发热。

S2b2C的主旨,是供应链条的打通。所以,当S端的供应商逐渐介入到了整个供应链条的协同时,供应商对第三方物流的需求也必将扩大。「仓库出租、厂房出租找仓小二」


2.各行业产地仓模式解析

2.1家电行业:线上零售推进产地仓模式发展

1)三类家电物流商

目前,国内做家电物流的运营商可以分为三类。

第一类,是家电制造企业培育的物流公司,如海尔的日日顺、美的的安得智联、TCL的速必达、长虹的长虹民生物流等。

第二类,是渠道自建的物流公司,线上渠道的如京东的京东物流、天猫的菜鸟网络等;线上+线下渠道的如苏宁的苏宁物流、国美的安迅物流等;

第三类,是纯第三方,除了德邦快递、百世集团、壹米滴答、安能物流、天地华宇、顺丰等这类十分重视家电行业的全网企业外,还有大量专注于个别线路的专线企业,他们都是家电物流底层运力的主力。

2)产地仓模式逐渐成为主流

产地仓直发模式主要于服务线上第三方电商渠道。特别是随着线上渠道销售占比的增长,产地仓模式已经逐渐成为品牌商重点发展的物流方式。

一般来说,各渠道都由各渠道自营的物流企业负责,比如苏宁体系下的渠道由苏宁物流负责,京东体系下渠道的由京东物流负责。而且除了线上渠道,部分还会服务一些线下经销商,如超市、门店以及传统家电卖场等。

模式上,以苏宁物流为例,首先,当商品从工厂完成生产且包装完毕后,会由苏宁成托运输到当地产地仓暂存;然后,根据销售计划与需求,干线调拨至苏宁各地的分仓;最后,由这各地分仓完成仓配,线下向各个节点铺货,线上为电商客户提供装配服务。

2.2小商品行业:产业集群涌现,中小供应商物流需求提升

1)产业集群产生大量物流需求

浙江省是全国产业集群蓬勃发展的缩影。其中,一个人口刚过百万的小城——诸暨,包揽了全国60%的国旗、70%的袜子以及80%的珍珠。

除了浙江地区,全国还有很多产业密集、物流效率低下的区域。而年产值超20亿的产业集群,有几千个,如义乌小商品基地、深圳华强北电子市场、沙集淘宝村的板式家具、莆田鞋贸等。从地域分布情况来看,这类产业集群地主要分散在珠三角、长三角等生产制造业发达的区域,但由于产业发展时间较短,物流水平发展不高,大量物流需求等待挖掘。

2)产业集群下的产地仓模式

产地集群的一大特点,就是在小范围的区域聚集了大量同类产品的生产厂家。以诸暨的大唐镇为例,该镇的一个街道就有上千家厂家专门生产袜子,每年产量占全球的三分之一,每天能产生120万件2C的物流需求。

产业集群下的产地仓模式,就是把产地内众多中小厂家、小微电商集合起来,通过集约化的管理和专业化的运营,降低物流成本,提升供应链效率。「仓库出租、厂房出租找仓小二」

2.3农产品行业:高价值农产品产地直发

1)网络零售带动农产品外销

农副产品外销难,一直以来都是农商户们的一大困扰。过去,由于销售渠道单一,每年盛产的农副产品只能被产地周边的大贩、小贩以很低的价格收购,导致农户的利润流失。

而随着网络零售的普及,农商们通过微店、淘宝等平台,以网销的模式重塑了商品与消费者之间的供应链条,转变为产地到消费者的直通模式。除此之外,物流方面的覆盖与提速,也为全国分销提供了良好的基础,为消费者创造了更优、更快的购物体验。

2)快递下的农产品产地直发

全网快递是农产品直发的主力,代表企业如顺丰、德邦快递、圆通、中通等。

在运营体系上,由于产品特性,农产品一般不与普货一同进入分拨,所以不能使用全网的走货模式。所以,需要投入大量资源建立另一个物流链条。

以樱桃运输为例,其物流流程是:产地仓库→冷链干线(整车直发、空运航班)→食品冷仓→专人派送。这种产地直发的模式,对冷运资源的要求很高。再加上有全国分销的诉求,需要多条冷链干线,因此前期人力、物力的投入也比较大。

2.4鞋服行业:减少分仓,实现「零库存」目标

1)鞋服的零库存趋势

鞋服是消费主力品类,其生产地都集中于江浙、福建、广东等地,并带有非常明显的集群现象,例如国内的运动服饰厂商基本都集中于莆田。而熟悉鞋服行业的人都知道,鞋服最怕的是库存,李宁从运动品牌老大哥的位置上跌落就是受库存的重要影响。因此,零库存模式一直是鞋服品牌探索和追求的终极模式,此前传统代理分销模式之下的全国分仓模式,也正逐渐减少或消失。

2)鞋服的产地仓模式

由于店、仓结合的方式成本过高,区域仓的模式则增加了大批存货风险,因此产地仓和前置仓的概念越来越受到重视。全国主要的鞋服大品牌商基本都开始逐步取消区域分仓,采用「全国总仓+城市仓和前置仓」的模式,通过提升物流效率来降低压货风险。

全国总仓的位置基本都在产地附近,因此,部分品牌商甚至尝试将全国总仓向产地迁移,由工厂兼职完成总仓的质检与物流分拣工作。总仓为第三方的产地仓业务,创造了新的商业机会。依此来看,与鞋服品类类似的商品,未来采用产地仓模式的几率会非常高。从这一点来说,产地仓市场的潜力会很大。「仓库出租、厂房出租找仓小二」


3.产地仓与前置仓的两极化发展趋势

3.1前置仓:更重视时效

像前置仓这类配送仓前置的模式,火了很多年特别是新零售的发展带动下,前置仓逐渐被普及应用。2C领域的如叮咚买菜、美菜、钱大妈、盒马、易果生鲜等的即时配送平台;2B领域的如快消、鞋服等商圈配送平台。

由于生鲜等品类消费不仅高频,且客户对时效及品质要求很高,所以为了更快地响应消费者需求,更好地服务客户,平台把仓更靠近消费者。这种模式带来了更好的客户体验,已经形成不可逆的趋势。

3.2产地仓:更重视供应链的协同

随着玩家越来越多,比如做配送仓的,不管是做城市内2B统仓共配的,还是小范围内2C的前店后仓的,都想要从中分一杯羹,前置仓领域的竞争也愈发激烈。

但做产地仓的物流供应商并不多,很多产业端、供给端的物流需求还没有被充分挖掘,特别是中小商家对物流的理解不够深入。

许多厂家不管是大件、小件都能采用产地仓模式。一方面,通过产地直发或者一体化的物流方式直接对接末端客户,去掉了中间环节,提高了物流效率。另一方面,与传统多级分销模式不同,环节中供应商、经销商、客户等角色不再是信息孤岛,而是相互联通,能够更好地实现S端与末端的交互。

未来趋势上,比起只服务好末端,实现整条供应链上的优化,前端后端两头都抓好,才是关键。「仓库出租、厂房出租找仓小二」

来源 | 运联传媒(ID:tucmedia)

作者 | 运联研究院 刘子成

编辑 | 小L

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